，其中中国以0.3716的分数高居全球第二，仅次于德国的0.4769分。要知道我国1990年还只是全球第32位，其进步之迅猛令人咋舌。

　　中国工业的高质量发展，离不开各大企业的出众竞争力，其中徐工集团无疑是我国高端工程机械的最佳代表。同年中英联合发布的全球50强工程机械榜单中，徐工集团从全球第四成功跃至全球第三，成为首个全球三甲的中企。

　　如今的徐工海外业务遍布全球190多个国家地区，但就是这样一个扬名全球的国企，当年却沦落至濒临破产的地位，甚至要以3.75亿美元的价格贱卖给美国，幸得一人出面阻拦才得以保全，这又是怎么回事呢？

　　徐工机械的前身是1943年建立的八路军鲁南第八兵工厂，它生产出了中国首台10吨级压路机蒸汽压力机、5吨汽车起重机等等。

　　1989年改革开放后，国家高度重视国企工程机械产业的重要性，于是便组建重型机械、工程机械以及装载机等15个子公司，成立了徐工机械。在成立之初，徐工便树立了“高技术、高附加值”的发展战略，誓要一举打破新中国技术更新迭代缓慢、产品结构单一的困局。

　　毫无疑问，徐工成立的前十年无疑是成功的。1996年徐工在深交所挂牌上市，同年营业额就突破10亿大关，利润也高达1亿以上，成为了中国规模最大的工程机械制造开发与出口企业。

　　成功一时易，风光一世难。2005年之后，徐工就走上了难以扭转的下坡路。在国内的贷款已经接近20亿元，70%的股权已经用于抵押，主营业务压路机的市场占有率也跌至国内第六，资产收益率甚至下降到5%。导致徐工下滑的原因十分复杂，包括国企受限太多，销量任务太大，收益难见起色，债务压力剧增等等。

　　此时全面亏损危机已经笼罩了整个徐工集团，身为创始人的王民忧心忡忡，偌大的企业若是砸在了自己手上，岂不成了国家罪人？于是王民想到了一个主意——通过资产重组来引入全新投资者，以增加徐工集团的现金储备。于是王民对外公布消息：徐工寻求潜在投资者，全面推进企业改革。

　　消息一出在国内外引起了轩然，各大国际公司陆续前往徐工进行实地考察，其中美国金融巨头凯雷集团更是直接给出3.75亿美金的天价，求购徐工85%的股份。同时凯雷承诺，收购后会建立一个品牌基地，不会插手徐工的产品规划，自己只负责灌输先进国际运营经验以及引进投资。

　　3.75亿美元令徐工怦然心动，双方一拍即合，立刻开始决定签署相关合同。徐工将相关资料报送国家发改委进行审批，只要国家一纸通过，中国最大机械集团即将落入美帝国财阀之手，如今回顾，这无疑是中国工程的至暗时刻。

　　千钧一发之际，徐工的竞争对手，三一重工创始人向文波却站出来毅然表态：徐工作为国家战略产业的龙头，绝不可让外资控股，更不能贱卖！

　　可3.75亿美元的高价怎么能称得上贱卖呢？后来人们才得知，凯雷允诺的3.75亿美元并非一口价，实际上凯雷支付2.55亿美元就能获得徐工82%的集团股份。此时的徐工已经完全是美国公司了，凯雷再继续支付剩下的1.2亿美元，其实是在注资自己的公司，中国只能从中分走15%的利益。如此算下来，徐工的线亿人民币！

　　但资产规模依然接近百亿，年销售收入高达170亿，市场占有率更是超过50%，依然是中国体量最大的工程机械企业。当时苏泊尔也售卖给了德国企业，但收购价要比徐工还高出26%！作为一个净利润、净资产、销售额在苏泊尔三倍以上的国家战略企业，最终竟然还卖不过一口锅？这令向文波和后知后觉的国人为之震怒。

　　凯雷的收购股权从85%降至50%，至此徐工集团失而复得，再度回到了国人手中。

　　德国施维英，全面提升了中国混泥土行业的技术水平，德国先进的管理策略更是让我国受益匪浅。

　　496.32亿，继续保持国内领先优势。近500亿的总营收中，有277亿来自于国内，219亿来自国外，国际化收入占比高达44%。

　　中亚、非洲、南美、欧洲以及大洋洲等等。徐工在整体行业形势比预期更加严重的大背景下，向全国人民上交了一份高质量的满分成绩单。

　　2023年东北二月，雨季风季相重叠，徐工凭借“全球第一吊”的卓越能力，平均3天吊装一台风机，完美上演东北首秀吊装。在神延西湾露天煤矿，数十台自动驾驶的徐工XDE240矿车陆续进入矿场，承担了所有运输任务，验证了徐工无人驾驶技术的成熟能力。今年8月，徐工XDE150吨矿车成功交付塞尔维亚矿场，首次在海外展现了徐工150吨级矿车的强大性能。

　　1.智能化：早在2014年，徐工便提前开启“智改数转”布局。之后十年间，徐工不断加强数字化建设的投入，加快智能制造的全面升级转型。截止2023年，徐州集团旗下的徐州重械公司已经建立10条只能产线个智能车间，坐拥工业互联网数据平台和中央集控指挥中心，做到了关键设备数控化率100%，生产效率提升39.1%。

　　2.国际化：作为中国工程机械的领军者，徐工具备80年的悠久底蕴，积累了雄厚的产业基础与文化，连续三年跻身全球前三甲。徐工的全球化发展可分为走出去、走进去与走上去三大阶段，毫无疑问目前徐工正处于走上去的关键节点。

　　产品出口、海外建厂、跨国并购、全球研发的四位一体国际化发展模式。麾下坐拥40家海外子公司与330家海外经销商，覆盖一带一路沿线%的国家地区，我们谁都无法预测，未来的徐工将会成长为怎样的国际巨头。德信体育,德信娱乐,德信官方网站,德信德州