德信体育,德信娱乐,德信官方网站,德信德州新春新气象，实干正当时。二月以来，全市各地的交通重点工程吹响新春建设集结号，全力推进项目建设，奋力冲刺首季“开门红”。
上午，在宿迁大道快速化改造工程SG2标段幸福路隧道施工现场，大型机械设备来回作业，工人们各司其职工，干劲十足。早在年前，宿迁大道项目办就周密制定了复工计划，确保施工人员和机械设备以最佳状态投入项目建设中。
宿迁大道快速化改造工程SQDD-SG2标项目经理部副总工 冯雷说：“我们现在所施工的阶段是16节段的底板钢筋绑扎，还有4节段的土方开挖，跟12节段支护结构施工，（今天）完成首件年后的16节段底板混凝土浇筑。”
幸福路隧道沿黄河路东侧向东下穿幸福路后在马陵河西路西侧接地，隧道全长769米，是宿迁大道快速化改造项目唯一隧道工程，也是该项目的控制性工程。由于地质条件复杂且围护结构位于高压线附近，项目部创新应用低净空旋挖钻成孔工艺，有效解决了施工难题，而且降低了施工成本、节约了工期。
宿迁大道快速化改造工程SQDD-SG2标项目经理部副总工 冯雷说：“项目部编制科学合理的施工组织计划，在关键线节段，将在今年五月份完成主体施工，从而为幸福路隧道全面贯通打下坚实的基础。”
同样，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目2标预制梁场区也是一派忙碌，每天这里都有6至7片预制梁板浇筑下线。据了解，项目去年下半年开工，该制梁场区主要负责全线项目所有预制梁施工任务，包括预制、架设及相关附属施工。项目首片预制箱梁浇筑已于1月份完成。
连宿高速灌云至沭阳段二标段生产副经理 秦定国说：“我们这个梁场标段，主要从事全线榀梁的预制工作，整个的预制梁板，我们计划是2025年底全部完成。这个整块是投入了6条智能化生产线。”
今年，宿迁市交通运输部门将紧紧围绕“当好全市高质量发展的开路先锋”目标定位，做好规划研究，积极谋划北上、南下、西进、东出的干线通道，进一步加强与长三角城市群、南京都市圈等重要区域的互联互通。立足内畅外联，聚焦项目攻坚，全年计划推进62个交通重大项目建设，年内宿连航道、酒都路将建成投用，潍宿高铁、宿连高速二期、宿迁大道等加快建设，新扬高速改扩建、宿连航道二级整治工程等如期开工。
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